Från beställare till åkeri – så följde Fair Transport kraven hela vägen

04 nov 2026

När stora infrastrukturprojekt ställer högre krav på hållbarhet, kvalitet och ansvarstagande får Fair Transport en allt tydligare roll i transportupphandlingar. Det märks inte minst i ett projekt där Svenska kraftnät, som beställare, ställde krav på Fair Transport och där Skanska som huvudentreprenör upphandlade transporterna.

Projektet miljöcertifieras enligt BREEAM Infrastructure, ett internationellt system för hållbarhetscertifiering av anläggningsprojekt. För att uppfylla ett av certifieringens kriterier behövde transportföretagen kunna visa att de arbetar enligt ett ansvarsfullt system för fordonsförvaltning och transporter.

– Vårt projekt ska miljöcertifieras enligt BREEAM Infrastructure och för att uppfylla kraven i ett av kriterierna måste transportföretaget kunna bevisa att de använder ett ansvarsfullt fordonsförvaltningssystem på lokal eller nationell nivå, säger Abubakar Khatry, projektingenjör på Skanska Sverige AB.

Fair Transport uppfyller internationella krav

När Skanska skulle säkerställa att kraven uppfylls blev Fair Transport en naturlig lösning. Certifieringen är sedan tidigare accepterad av BRE Global, organisationen bakom BREEAM, som en motsvarighet till den brittiska standarden FORS Silver.

– Av erfarenhet vet vi att Fair Transport accepteras av BRE Global som en motsvarighet till FORS Silver-nivå, säger Abubakar Khatry.

För Skanska har det också varit viktigt att certifieringen granskas av en oberoende part.

Det är viktigt med oberoende certifiering för transparens och integritet, samt en certifiering eller standard för hela åkerinäringen.

Abubakar Khatry, projektingenjör, Skanska Sverige AB

Vägen till fler hållbara uppdrag

Genom kravet vill beställaren och entreprenören säkerställa att transporterna genomförs med höga ambitioner inom kvalitet, hållbarhet och arbetsmiljö.

– Vi hoppas att företaget som vi har handlat upp kommer att prestera och ständigt förbättras enligt branschnormer för kvalitet, hållbarhet och arbetsmiljö, säger Abubakar Khatry.

Han tror också att utvecklingen bara har börjat.

– Jag tror att det kommer fler anläggningsprojekt i framtiden som ska miljöcertifieras och att åkerier som är anslutna till Fair Transport kommer att ha en fördel att få arbeta i de projekten, säger han.

Ett kvitto på att marknaden förändras

Exemplet med Svenska kraftnät och Skanska visar hur krav på hållbara och ansvarsfulla transporter genomsyrar hela värdekedjan. Svenska kraftnäts krav på att projektet ska uppnå en viss hållbarhetsnivå enligt BREEAM Infrastructure ställer höga krav på dokumentation, uppföljning och transparens. För Skanska innebär det bland annat att kunna visa hur transportleverantörerna arbetar enligt erkända standarder för kvalitet, trafiksäkerhet, miljö och arbetsvillkor.

I praktiken innebar det att krav som ställs av beställaren längre upp i kedjan fick direkt betydelse för vilka transportföretag som kunde komma i fråga för uppdraget. Fair Transport blir ett sätt att visa att kraven uppfylls och skapar samtidigt en gemensam standard mellan beställare, entreprenör och åkeri.

Det innebär att ett åkeri som är Fair Transport-certifierat inte bara kan visa sitt eget hållbarhetsarbete, utan också ge sina kunder möjlighet att uppfylla de krav som ställs på dem av deras uppdragsgivare. När allt fler stora bygg- och anläggningsprojekt certifieras kan Fair Transport därför bli en viktig konkurrensfördel för åkerier som vill vara med och leverera i framtidens infrastruktursatsningar.

Läs mer om projektet här: Kronåsen – Råcksta | Svenska kraftnät