Kriterieuppdatering 2026

08 jun 2026

Varje år ser vi över kriterierna. Vi säkerställer då att kriterierna fortsatt är relevanta och uppföljningsbara och går mot certifieringens syfte om en hållbar åkerinäring och mot uppsatta hållbarhetsmål.

Processen är att vi inleder året med att gå igenom detta i en referensgrupp, förslag som framkommer förmedlas på ett öppet Dialogmöte där alla certifierade företag bjuds in. Sedan tas beslut av styrelsen för Fair Transport. Nu är detta gjort och vi kan informera om vilka uppdateringar som kommer att genomföras och vilka kriterier som gäller från och med 1 oktober 2026.

Nedan finns de uppdateringar som sker, i övrigt är kriterierna som tidigare.

Grundnivån uppdateras enligt följande:
Minst 50% ska vara lägst miljöklass Euro 6 (VI).
40% (50%) av fordonen får vara lägst miljöklass Euro 5
10% kan ha lägst miljöklass Euro 4 (IV)
(upp till 9 fordon ok med 1 st)
För ett åkeri med endast en bil tillåts lägst euro 5

Mervärdesnivå 1 uppdateras till:
Minst 80% ska ha lägst miljöklass Euro 6 (VI). Max 20% får vara lägst miljöklass Euro 5 (V).

Mervärdesnivå 2 uppdateras till:
Minst 90% ska ha lägst miljöklass Euro 6 (VI). Max 10% får vara lägst miljöklass Euro 5 (V).

Mervärdesnivå 3 uppdateras till:
Minst 95% ska ha lägst miljöklass Euro 6 (VI). Max 5% får vara lägst miljöklass Euro 5 (V).

För att säkerställa att företag har rätt tillstånd för utförande så tillkommer även följande krav:

Vissa typtransporter kommer generera krav på att tillstånd att bifogas, t ex ”Avfallstransporter”

Titta gärna på det inspelade Dialogmötet där vi beskriver det här, och även processen. Den finns längst ned på sidan i den här länken.